bf88:抱负ONE和它的“朋友”们 4款插电混动SUV引荐

　　【EV视界原创导购】在拥堵的交通以及限牌方针下，面临北上广深等一线城市的限牌方针，新能源车型越来越遭到顾客的欢迎，关于一些纯电动车型，少了发动机的参加，在续航路程上往往都无法确保，续航焦虑也因而而来，但插电式混动车型就不相同了，比较传统燃油车型动力体现更超卓，行进质量更好，油耗也更低。比纯电动续航路程也是更大的确保。

　　自上一年以来，插电混动SUV逐步成为了商场热门，抱负ONE（参数报价）新款的推出以及继续热销，比亚迪、岚图和赛力斯等车企都推出了新款插电混动车型。

　　插电式混合动力轿车(Plug-in hybrid electric vehicle，简称PHEV)，便是介于纯电动轿车与燃油轿车两者之间的一种新能源轿车，既有传统轿车的发动机、变速器、传动体系、油路、油箱。也有纯电动轿车的电池、电动机、操控电路，而且电池容量比较大，有充电接口;它归纳了纯电动轿车(EV)和混合动力轿车(HEV)的长处，既可完成纯电动、零排放行进，也能经过混动形式添加车辆的续驶路程。插电混动体系与油电混动体系在技能上有极高的通用性，两者的差异就在于电池容量和能否外插充电。别的，增程式动力体系也是插电混动技能的一种。

　　插电混动技能的品种十分多，可是可以统筹动力与油耗的仅仅其间一小部分。一款优异的插电混动体系既需求热功率抢先的发动机，也需求可以把发动机与电机动力高效、平顺整合起来的混动体系。

　　这次咱们就为咱们引荐4款选用插电式混动动力的SUV车型，看看抱负ONE和它的“朋友”们哪个更适合您？

　　一般咱们都以为，抱负ONE的成功是其定位“奶爸车”的成功，而不是增程技能的成功。的确，抱负ONE可以说是一款更奢华、更舒适、更智能的SUV，这是它最大的优势。而抱负ONE的增程式动力体系根本上无功无过，尽管运用便利性不错，处理了路程和充电的焦虑，可是这项技能谈不上先进，在亏电状况的油耗体现也一般。

　　首要咱们看下动力，动力方面，2021款抱负ONE车型则搭载了总功率为245kW、总扭矩为455N·m的新式前后双永磁同步电机和容量为40.5kWh的宁德年代三元锂电池组，使其NEDC工况下纯电续航路程可以抵达188km。而该车型仍旧搭载型号为DAM12TD的1.2T涡轮增压增程发动机，其最大功率为96kW，使得该车型的总续航路程可以抵达1080km。

　　三缸发动机的颤动等问题商场被顾客诟病，可是抱负ONE的发动机与底盘、车轮之间都没有刚性衔接，发动机的振荡只会传递到扎实的橡胶衬套上被消解，不会对车内的NVH功用带来负面影响。

　　2021款抱负ONE的主动驾驭体系，尽管不像其他车型可以晋级到双45°穿插的视觉感知，可是整个车的主动驾驭芯片也从之前Mobileye EyeQ4（2.5T算力），晋级到了地平线T算力）。

　　在感知的硬件层面上，还有一个适当重磅的晋级，那便是从之前的单目130万像素的前置摄像头，晋级成为了单目800万像素的摄像头。外加上广角的视点有所添加，所以在前部的视觉感知层面，不管是广度、精度仍是远度，都要比老款车型有着长足的前进。一起，在新车的四个角添加了，新的四个角的毫米波雷达，这关于感知的提高也是适当重要的。

　　2021款抱负ONE车型的外观根本连续了在售车型的规划，使得该车型的外形变得愈加具有科技感。而该车型的内饰相同根本连续了现款车型的规划，大尺度贯穿式屏幕的选用极具科技感，而其选用的全新方向盘造型则愈加动感。

　　车型小结：作为新势力造车的优异代表，抱负ONE一向都不短少论题性。而新款车型的外观内饰以及动力体系改动很小，主要是在原有车型优势的基础上智能化功用有了显着的晋级。假如您是一位奶爸，那么抱负ONE的体现应该不会让您绝望。

　　看到岚图FREE增程版的价格您可能会疑问，30万和奢华有什么联络，莫非是现在奢华车的门槛现已降得这么低了？其实从岚图FREE的装备上来看，说它是奢华之选一点都不为过。

　　颜值是界说高端的敲门砖。岚图FREE以“现代奢华、温暖科技与精约不简单”为规划言语，选用游艇奢华规划元素，在车身概括、悬浮式引擎盖上都有运用。前脸好像鲲鹏展翅，全体风格高雅大气，源于鲲鹏展翅的还有贯穿式羽翼前大灯，与前脸造型完美照应，浓艳不失力气。车身细节上，前格栅、引擎盖、雾灯外围、轮圈等多处方位选用“凌波微澜”规划，其创意来自鲲鹏展翅敲打水面时漾开的阵阵波涛。

　　岚图FREE的车身运用许多游艇元素，隐藏式门把手、后视镜扰流规划和动力学尾翼为整车带来了0.28Cd低风阻。要知道许多超跑车身的风阻系数也不过如此。尺度方面，车身长宽高分别为4905mm/1950mm/1690mm，轴距为2955mm。

　　内饰方面，新车选用蓝白配色，而且方向盘、中控区域等处选用质感不错的真皮包裹，方向盘的镀铬按键看起来十分精美，打孔的座椅以及门板的菱形纹理质感十足。

　　装备方面，岚图FREE具有同级独有的4种手势交互、四音区语音辨认、触屏，Touch Pad、实体按键五种交互功用，人车交互愈加安全、高效、方便。其间，职业抢先的四音区语音辨认可以让车内恣意方位乘客独立唤醒语音帮手，完成对空调、车窗、多媒体等独立操控。

　　别的，在VOYAH Performance高能形式下，一体式可升降三联屏主动下降，运动气氛灯亮起，空气悬架自适应调低车身姿势，运动型香氛充满整个车厢，用户将能体会痛快淋漓的驾乘感触。

　　岚图FREE还有一个又有用又可以体现奢华感的装备，那便是和波音787玻璃同款的，多级透明度可调的变色全景天幕，在确保采光的一起，又能防紫外线。

　　动力方面，岚图FREE增程版搭载1.5T四缸发动机，匹配最高功率80kW发电机，前后双电机最高功率510kW、峰值扭矩1040N·m，0-100km/h加快抵达4.5s，归纳续航路程达860km。

　　岚图FREE搭载空气悬挂等奢华装备，底盘经过优于奢华品牌规范的苛刻调校，给用户带来逾越等待的操控稳定性和舒适性。值得一提的是，岚图FREE还搭载主动夜视体系，具有150m超远视距辨认，智能辨认行人/动物及预警，让夜间行车愈加安全。

　　车型小结：不难看出岚图轿车为首款著作岚图FREE倾泻了许多汗水，规划原创度和完善度都比较高，智能座舱科技感杰出，空间体现也超出了该等级的应有水准，动力上具有比美超跑级的数据体现。30万买个奢华中大型SUV，你还等什么。

　　早在本年的上海车展上，起价格为21.68万元的赛力斯SF5华为智选版成为各路媒体重视的焦点。它选用了轿跑式的车身规划，年青有生机。其次，它有着4.68秒的加快才能，功用可喜。第三，超越1000公里的归纳续航远超同级。

　　华为智选版SF5在外观上与现款车型根本坚持一致，仅仅是在细节上略有改动，其较大的改动是来自车机体系和动力体系。

　　搭载驼峰智能增程体系的赛力斯华为智选SF5，连续了前款车型的动感规划，选用了“生命天然美学”的家族式规划理念。车辆轿跑式风格视觉上十分运动。车头双Sigma（∑）形状的日间行车灯辨识度极高，全LED大灯的造型与结构也很有科技感。

　　车身尺度方面，华为智选版SF5的长宽高分别为4700/1930/1625mm，2875mm的轴距也抵达了同级的干流水准。车辆选用了隐藏式门拉手，当你挨近车辆时拉手会主动弹出，这样的规划不只进一步降低了风阻，典礼感也得到了提高。

　　在车尾部分，新车造型圆润结实，并选用了贯穿式尾灯组，科技感不俗，其最大的改变是车尾加入了“华为智选”标识。

　　内饰规划上，赛力斯华为智选SF5精约不简单，装备了三屏互动功用，包含HUD高清昂首数字显现+12.3英寸全液晶外表+17英寸中心触控屏。

　　17英寸的中控大屏集成了车辆的大部分功用，以此替代传统的物理按键，科技感十分拔尖。车辆一起具有天然语音处理技能、车内一键快捷付出、智能AR外表导航体系等，智能化装备十分丰厚。

　　华为智选版SF5在原有车机体系的基础上，加入了与华为深度合作开发的Hi-Car功用，经过与华为手机相连，可以将许多手机上的APP和功用投影到车机体系上，扩展才能得到了大幅提高。全体界面的UI规划也比较用心，对按钮的布局和巨细进行了从头调整，让咱们在驾车过程中也能轻松操作，你完全可以把它看做是尺度更大的，可以行进的手机。

　　赛力斯华为智选SF5车型还交融了多个高精毫米波雷达以及高感知摄像头号感知硬件，并搭载了SERES Pilot智能驾驭辅佐体系，然后完成了TJA 交通拥堵辅佐、ICA高速巡航辅佐、ACC全速域自适应巡航、FCW前磕碰预警、AEB主动紧迫刹车、LKA车道居中坚持等十多项L2+级主动驾驭功用，能让操控愈加智能，出行更安全定心。

　　动力方面，赛力斯华为智选SF5搭载了由赛力斯自主研制的255kW高功用SEP200电机和华为DriveONE三合一电驱动体系组成的双电机体系，改进了功率，完成了更高的归纳续航路程，整车归纳功率和扭矩抵达405kW和820N·m，百公里加快最快为4.68s。

　　其三元锂电池组容量35kWh，工信部纯电续航路程180km，NEDC归纳工况续航可超1000km，这也是全球首款NEDC归纳续航破千的量产增程式电动车。在充电功率方面，赛力斯华为智选SF5相同有着不错的体现，其闪电快充20%-80%最快仅需43min，日常慢充3.6h即可将电量从20%充至90%状况。

　　车型总结：赛力斯华为智选SF5一起将燃油车的续航优势和纯电车型的动力优势合二为一。此外，华为智选版SF5在装备才能和运用便利性方面，还有所提高，在考虑到其缺乏25万元的价格，性价比极端杰出。

　　在插电混动技能领域，比亚迪是国内的领军者，在曩昔几年推出了多款热销的插电混动车型。这些车型遍及以加快见长，动辄5s以内的零百成果足以让大部分功用车汗颜，可是它们的节油作用只能说一般。跟着DM-i技能的诞生，这种局势呈现了根本性的改变。

　　比亚迪在本年1月正式推出了全新的DM-i超级混动技能，名为DM-i，其间i代表intelligent，指才智、节能、高效。现有的那一套着重动力的插电混动技能则被命名为DM-p以示差异，p代表powerful，指动力微弱。DM-i技能愈加重视燃油经济性，寻求极致的功率；DM-p技能则以功用为导向，寻求动力和加快。

　　DM-i技能是一种插电混动技能，整套体系由一台高功率的发动机、整合了两台电机和减速器的EHS电混体系、一组混动专用刀片电池一起组成。其间，骁云-插混专用1.5L涡轮增压高效发动机的最大功率102kW，峰值扭矩231N·m，与其调配的则分别是容量为9.98kW·h和21.5kW·h的DM-i超级混动专用功率型刀片电池。而52km奢华型搭载的沟通永磁同步电机最大功率145kW，峰值扭矩316N·m；112km尊贵型以及112km尊荣型搭载的沟通永磁同步电机最大功率160kW，峰值扭矩325N·m。

　　比亚迪DM-i版与在售新款唐DM坚持一致，都选用了Dragon Face规划言语，其间细节上中网饰条原料改为了哑光，而且中网更为丰满，别的前保险杠两边新增了高亮黑C字造型饰条。尾部保险杠也有了调整，两边相同添加了高亮黑饰条，这些改变让整车看起来更为丰满、更具动感。

　　而内饰部分，新车与根本在售车型根本坚持一致，全新15.6英寸中控屏幕也视觉作用更为精美，内嵌比亚迪最新的DiLink 3.0智能网联体系，支撑OTA晋级、在线音乐、在线导航以及使用商铺下载APP等功用。

　　车型小结：现在商场上DM-i车型求过于供的局势说明晰顾客对这项新技能的认可。搭载了DM-i技能之后，比亚迪唐DM-i补齐了短板，它具有全面的功用，价格也比较合理，是一款极具竞争力的车型。

　　修改总结：归纳来看，这次引荐的4款车型在其各自的细分商场都是十分万能的选手。不过咱们也注意到，插电混动体系带来了本钱的上涨，导致车辆的价格偏贵。抱负ONE的价格最贵，可是它在智能化方面有一些优势，带来的溢价可以被不少顾客承受。岚图FREE紧随其后，相关于丰厚奢华的装备，30万出面的价格，也说得曩昔。赛力斯SF5华为智选版，有华为DriveONE多合一电驱动体系加持，功用方面也不必多说了，这个价格也算比较良知比亚迪唐DM-i在本钱操控上做得很好，在供给全面功用的一起坚持了不错的性价比。尽管看似这4款车型是竞品，可是都有各自的方针人群，并不是“敌人”更像是“朋友”，看完文章信任想买插电混动车型的朋友也都有了自己的答案。

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