bf88:全球自动驾驭公司排名：Mobileye 位居第一特斯拉再次垫底

  感谢IT之家网友肖战割割風見暉一的线 日音讯，公共及商业咨询公司 Guidehouse Insights 每年会对全球自动驾驭技能公司进行竞争力剖析。近来，该公司发布了最新的陈述，评价了 16 家为轻型到中型车辆开发 L4 级自动驾驭体系的公司，并将其分为四个层级：领导者、竞争者、挑战者和跟随者。

  陈述依据 10 项规范，如公司的愿景、商场战略、协作伙伴关系、技能成熟度、产品才能等，对每家公司的履行才能和战略才能进行了评分。

  ，被认为是自动驾驭范畴的领导者，他们在履行才能和战略才能方面都表现出色。Mobileye 在根据视觉的 ADAS 商场占有了主导地位；Waymo 具有丰厚的测试数据和经历；百度在中国商场具有强壮的影响力和协作网络；Cruise 则得到了通用轿车等巨子的支撑。Motional（由现代轿车与安波福联合建立）、Nvidia、Aurora Innovation、文远知行（WeRide）、Zoox、Gatik（坐落美国加州的草创公司）、Nuro、AutoX 则被评为竞争者，他们在某些方面有着优势或潜力，但还需要进一步提高自己的竞争力。

  Autonomous A2Z（韩国自动驾驭草创公司）、May Mobility（美国草创公司，丰田出资）、小马智行（Pony AI）则被评为挑战者，他们在规划或技能上还有较大的提高空间。

  。陈述指出，特斯拉过于依靠其“全自动驾驭”软件包，并没有线 等级的自动驾驭功用。特斯拉也缺少与其他职业参与者或监管组织的协作志愿。而在 Guidehouse 2020 年和 2021 年的评比中，特斯拉也因相似的原因排名垫底。